LAS LUCES DESLUMBRANTES

CARLOS ARRELLANO GARCÍA

Desde hace décadas, entre las lecciones que recibía quien aprendía a manejar se incluía, en la conducción nocturna, el uso adecuado de las luces. Al respecto se le informaba que, no habiendo vehículo enfrente estaba en aptitud de usar las luces largas, pero en el momento que aparecía vehículo al frente, estaba obligado a poner las luces cortas o normales para evitar deslumbrar al manejador del vehículo frontal. Bajo estas reglas de conducción razonable pasaron muchos años. Sin duda que, bajo el imperio de la ley del cambio que rige en el mundo, con el tiempo todo se transforma y, en época reciente, han surgido novedades no agradables y sí dañinas con respecto a la conducción de vehículos en las horas de oscuridad, principalmente en las calles, muy abundantes de la Ciudad de México, y las personas que tienen necesidad de manejar sus vehículos en la oscuridad, muy temprano, antes de la aparición satisfactoria de la luz del sol o, en la noche, cuando ya las únicas luces son las artificiales y por el smog, raras veces hay luz de estrellas y luna, han encontrado una novedad no satisfactoria.Nos referimos a la existencia, cada vez mayor, de vehículos que han hecho adquisiciones, con pago de su respectivo costo, de ciertas luces muy modernas que se exceden en resplandor y, naturalmente, que deslumbran a los manejadores de vehículos con luces normales, tanto a los vehículos con esas luces que vienen de frente, los que vienen al lado y aun los que vienen atrás. El deslumbramiento se debe a que esas luces tienen una potencia extraordinaria. Han proliferado los negocios que se dedican a la venta de los aditamentos necesarios para las luces denominadas "xenón", y día con día, quienes tienen que manejar con oscuridad, desde bastante distancia se percatan de los vehículos renovados lumínicamente con luces deslumbrantes, lo que de ninguna manera puede ser visto con buenos ojos. Tal vez los manejadores dotados de luces "xenón" en sus vehículos no se dan cuenta de los perjuicios a terceros y del peligro que originan, mismo que puede tener como resultado una indeseable colisión de automotores en su propio perjuicio.Sabemos que el foco o bulbo del sistema "xenón" HID es un producto novedoso en iluminación para automóviles, que tiene como característica esencial proyectar hasta el trescientos por ciento de luz adicional sobre el área que se desea iluminar, en comparación con las lámparas tradicionales, y se supone que mejora la seguridad y el confort visual. Estimamos que esta suposición no es correcta pues se pone en peligro a otros automovilistas con luces normales y el propio manejador puede ser víctima de los excesos lumínicos. Al igual que muchos productos elaborados, actualmente el mercado se ha inundado de las luces "Xenón HID", procedentes de países diversos con variedad de marcas y, también, procedentes de China.Lo que se les ha olvidado a los usuarios de las luces deslumbrantes, como si no existiera, es el artículo 19, fracción III, del Reglamento de Tránsito Metropolitano, vigente en el Distrito Federal, que prohíbe instalar: "Faros deslumbrantes que pongan en riesgo la seguridad de conductores o peatones", y que la vida en sociedad obliga a la prevalencia del interés colectivo frente al interés individual y que, desde el antiguo Derecho Romano regía el principio: "Alter non laedere", que significa: no dañar a otro. Los vendedores de los elementos necesarios para intensificar tan exageradamente las luces de los vehículos no van a responder de las multas a que se hacen acreedores quienes han adoptado las referidas luces deslumbrantes. Por supuesto que las autoridades de tránsito no deben continuar indiferentes frente a un problema dañino y violador de la ley. Ya es tiempo de que impongan sanciones y comuniquen la existencia de esas incómodas infracciones.